โทร/Whatsapp : +8618805957336
แฟกซ์ : 13799243565
เครื่องขุดทดแทนหมอนรองรางรถไฟเป็นเครื่องจักรรถไฟเฉพาะที่ใช้สำหรับเปลี่ยนหมอนรองรางรถไฟ
เครื่องจักรนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนไม้หมอนคอนกรีตหรือไม้ในระบบขนส่งทางรถไฟที่รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
หมายเลขรายการ.:
JG-80LTเวลานำ:
15-45daysแหล่งกำเนิดสินค้า:
Chinaยี่ห้อ:
JingGongการจัดส่งสินค้าพอร์ต:
xiamenการชำระเงิน:
L/C or T/Tช่วงราคา:
6-10/50000$ช่วงราคา:
1-5/54000$สี:
yellow
โทร/Whatsapp : +8618805957336
แฟกซ์ : 13799243565
อีเมล : winny@fjjgjx.com
ผู้ผลิตเครื่องจักรรถไฟชั้นนำ
ข้อได้เปรียบที่สำคัญประการหนึ่งของรถขุดตีนตะขาบแบบถอดมัด JG80LT คือความเรียบง่ายและใช้งานง่าย เครื่องขุดแบบ Pulls ties ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานง่ายด้วยอินเทอร์เฟซที่ตรงไปตรงมาและใช้งานง่าย ผู้ปฏิบัติงานสามารถเข้าใจการดำเนินงานของตนได้อย่างรวดเร็วและดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่จำเป็นต้องได้รับการฝึกอบรมหรือความเชี่ยวชาญทางเทคนิคที่กว้างขวาง ซึ่งช่วยประหยัดทั้งเวลาและทรัพยากรในขณะที่เพิ่มผลผลิตสูงสุด
https://www.jinggongexcavator.com/sleeper-replacement-machine_p85.html .
ใบมีดใช้ในการถอดบัลลาสต์ สลีปเปอร์จะถูกจับโดยอุปกรณ์จับยึดที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกสองตัวเพื่อดึงออกจากเตียงอับเฉา วางหมอนใหม่และใบมีดสามารถใช้เติมบัลลาสต์ได้ ปลอดภัย. วาล์วรับน้ำหนักบนฟังก์ชันการจับช่วยให้มั่นใจในการยึดจับที่ปลอดภัยแม้แรงดันไฮดรอลิกตก



| บริการ
1. จองโรงแรมที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับคุณ
2. ซื่อสัตย์ เชื่อถือได้ และโปร่งใสในทุกสิ่งที่เราทำ
3. ราคาโรงงานที่แข่งขันได้ ราคาโรงงานโดยตรงที่แข่งขันได้
4. การจัดการคุณภาพอย่างเข้มงวดผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
| พารามิเตอร์หลัก
| ยาว*กว้าง*สูง |
6100*2800*2650มม |
| กำลังไฟพิกัด |
48-55KW |
| น้ำหนักเครื่อง |
8500กก |
| ชิ้นส่วนหลักของรถขุดไฮดรอลิก
Fujian Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรถขุดเฉพาะที่ตั้งอยู่ในเมือง Quanzhou บริษัทของเรามีประสบการณ์หลายปีในการออกแบบ พัฒนา และผลิตรถขุดคุณภาพสูงที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างทั่วโลกใช้
| ฉากการทำงานของรถขุด Hirail

| บริษัท
เราเป็นผู้ผลิตและส่งออกรถขุดล้อยาง รถขุดตีนตะขาบ รถตัดอ้อย รถตักอ้อย รถขุดอเนกประสงค์ เรามีประสบการณ์วิชาชีพเกือบ 20 ปี และผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศ
| การแสดงเวิร์คช็อป
ที่ Quanzhou Jingli Engineering And Machinery Co., Ltd. เรามุ่งมั่นที่จะมอบรถขุดและเครื่องจักรก่อสร้างที่ดีที่สุดในตลาดแก่ลูกค้าของเรา เรามีทีมวิศวกรและช่างเทคนิคที่มีทักษะสูงซึ่งใช้เทคโนโลยีล่าสุดและเทคนิคการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่เกินความคาดหมาย
| กระบวนการ
| นิทรรศการแสดง
| ใบรับรอง
| กำลังโหลดเครื่อง Hirail
| เราสามารถปรับแต่งเครื่องจักรรถไฟตามมาตรวัดระดับประเทศของลูกค้าได้ และมาตรวัดของแต่ละภูมิภาคนั้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น | ||||
| เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ | เอเชียใต้ | |||
| ฟิลิปปินส์ | 1,067มม | อินเดีย | 1676มม | |
| อินโดนีเซีย | 1,067มม | อิหร่าน | 1676มม | |
| มะนิลา | 1435มม | ปากีสถาน | 1676มม | |
| เวียดนาม | 1435มม | เติร์กเมนิสถาน | 1520มม | |
| กัมพูชา | 1435มม | อุซเบกิสถาน | 1520มม | |
| ลาว | 1435มม | ทาจิกิสถาน | 1520มม | |
| ประเทศไทย | 1435มม | |||
| พม่า | 1,000มม | อเมริกาใต้ | ||
| มาเลเซีย | 1,000มม | บราซิล | 1676มม | |
| อาร์เจนตินา | 1676มม | |||
| แอฟริกา | ชิลี | 1676มม | ||
| แองโกลา | 1,067มม | |||
| บอตสวานา | 1,067มม | โอเชียเนีย | ||
| คองโก | 1,067มม | นิวซีแลนด์ | 1,067มม | |
| กานา | 1,067มม | |||
| บีย่า | 1,067มม | ยุโรป | ||
| นอร์เวย์ | 1,067มม | |||
| อเมริกาเหนือ | โปรตุเกส | 1667มม | ||
| สหรัฐ | 1435มม | ฟินแลนด์ | 1524มม | |
| แคนาดา | 1435มม | |||
| ข้อมูลจำเพาะของรถขุดโซ่ JG 80LT พร้อมตัวเปลี่ยน SLEEPER | ||||||||||
| ช่วงของการดำเนินงาน | ความยาวบูม | 3300มม | ||||||||
| ความยาวแขน | 1850มม | |||||||||
| แรงขุดสูงสุด | 45KN | |||||||||
| รัศมีการหมุนด้านหลัง | 1800มม | |||||||||
| สูงสุด ความกว้างในการเปิดของ Grab | 650มม | |||||||||
| นาที. ความกว้างในการเปิดของ Grab | 200มม | |||||||||
| สูงสุด RADIUS โลภน้ำหนัก | 0.5~0.6ตัน | |||||||||
| แม็กซ์ ความกว้างของคว้า | 2800 มม. (ปรับแต่งได้) | |||||||||
| มุมการหมุนของหัวจับ | 360° | |||||||||
| มิติ | (ยาว*กว้าง*สูง) ตำแหน่งการเคลื่อนที่ | 6100*2800*2650มม | ||||||||
| ฐานล้อ | 2600มม | |||||||||
| แทร็กเกจ | 1570มม | |||||||||
| ความกว้างของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูล | 400มม | |||||||||
| ระยะห่างจากพื้นถ่วง | 780มม | |||||||||
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 280มม | |||||||||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | มาตรวัดรถไฟที่ใช้บังคับ | 1435 มม. (ปรับแต่งได้) | ||||||||
| ประสิทธิภาพ | ≥40ภาพ/ชม | |||||||||
| มุมการหมุน | 360° | |||||||||
| น้ำหนักเครื่อง | 8000กก | |||||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | หยูชาย | |||||||||
| กำลังไฟพิกัด | 48KW | |||||||||
| ความเร็วสูงสุด | 2200r/นาที | |||||||||
| แรงดันการทำงานของระบบไฮดรอลิก | 21เมกะปาสคาล | |||||||||
| การไหลของระบบไฮดรอลิก | 120 ลิตร/นาที | |||||||||
| ปั๊มเกียร์วัดแสง | 2*28มล./ชม | |||||||||
| แรงลากสูงสุด | 45KN | |||||||||
| (ความเร็วสูง/ความเร็วต่ำ) | 4.5/2.5 กม./ชม | |||||||||
| ความสามารถในการปีนระดับชั้น | 70%/35° | |||||||||
| ปริมาณถัง | 0.25 ลบ.ม | |||||||||
| การปฏิวัติแรงดันเกินพิกัด | 16เมกะปาสคาล | |||||||||
| เวลาแกว่งเต็มวง | 5.5 วินาที | |||||||||
| ปริมาณเชื้อเพลิง Fqt | ≥4ลิตร/ชม | |||||||||
| ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 110ลิตร | |||||||||
| ความจุถังไฮดรอลิก | 110ลิตร | |||||||||
สแกนไปที่ wechat :
