ไทย

ไทย

Heavy Duty Excavator

เครื่องตอกรางรถไฟ JG150L ขนาด 15 ตัน ใช้สำหรับปรับเสถียรภาพรางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องบรรจุภัณฑ์รถไฟจิงกง เครื่องจักรนี้มีคุณสมบัติเด่นคือ ประสิทธิภาพคุณภาพสูง โครงสร้างเหมาะสม เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพการทำงานสูง ซึ่งจะตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานบดอัดหินบัลลาสต์ได้เป็นอย่างดี

  • หมายเลขรายการ.:

    JG150L
  • เวลานำ:

    15-45 days
  • แหล่งกำเนิดสินค้า:

    China
  • ยี่ห้อ:

    JingGong
  • การจัดส่งสินค้าพอร์ต:

    xiamen
  • การชำระเงิน:

    FOB
  • ราคาตลาด:

    $85000
  • สี:

    yellow/ orange/ blue
ประเภท
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์
  • ข้อกำหนดทางเทคนิค

เครื่องตอกรางในงานบำรุงรักษารางและหินรองราง



ลักษณะการอัดแน่นที่ดำเนินการ:


เครื่องตอกหินบัลลาสต์ สามารถติดตั้งเข้ากับรถขุดไฮดรอลิก รถบรรทุกยกสูง และรถตักดินได้อย่างรวดเร็ว มีให้เลือกใช้งานร่วมกับระบบข้อต่อแบบหมุด หรือระบบข้อต่อแบบหมุนเอียงได้ รุ่นสำหรับติดตั้งกับข้อต่อแบบหมุดมีให้เลือกทั้งแบบหมุน 180 องศาและ 360 องศา

รถเครนยกของแบบรางสูงมีระบบหมุนแบบแขวนในตัว และมีตะขอเกี่ยวมาให้ด้วย





พารามิเตอร์หลักในการอัดหินบัลลาสต์:

ตำแหน่งการเดินทาง (ความยาว*ความกว้าง*ความสูง)
7500*2500*2920 มม.
น้ำหนักเครื่องจักร
13500 กก.
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด
103 กิโลวัตต์



กระบวนการ:



ใบรับรอง:


คำถามที่พบบ่อย:


ถาม: โรงงานนี้มีพนักงานกี่คน?

A: ประมาณ 200 คน -


ถาม: สนใจเยี่ยมชมโรงงานของคุณไหม?

A: ยินดีต้อนรับท่านเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราได้ทุกเมื่อ

เมื่อคุณมาถึง ฉวนโจว โปรดแจ้งที่อยู่ของคุณให้เราทราบ เราจะไปรับคุณที่นั่น


ถาม: ฉันสามารถไปเยี่ยมชมโรงงานของคุณได้หรือไม่?

A: ได้ค่ะ คุณสามารถมาเยี่ยมชมโรงงานของเราได้ ก่อนที่คุณจะมา โปรดแจ้งกำหนดการของคุณให้เราทราบล่วงหน้า เราจะได้จัดเตรียมสิ่งต่างๆ ให้คุณค่ะ






ข้อมูลจำเพาะ
ขอบเขตการใช้งาน ความยาวบูม 4200 มม.
ความยาวแขน 2000 มม.
ระยะการขุดสูงสุด 7400 มม.
ความลึกในการขุดสูงสุด 4500 มม.
แรงขุดสูงสุด 90KN
ความสูงในการขุดสูงสุด 7900 มม.
ความสูงในการเทสูงสุด 5600 มม.
รัศมีไจเรชันด้านหลัง 2250 มม.
มิติ ตำแหน่งการเดินทาง (ความยาว*ความกว้าง*ความสูง) 7500*2500*2920 มม.
ฐานล้อ 2850 มม.
รางรถไฟ 1960 มม.
ความกว้างของตีนตะขาบ 500 มม.
ระยะห่างจากพื้นของตุ้มถ่วง 940 มม.
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 420 มม.
พารามิเตอร์ทางเทคนิค มุมการหมุน 360°
น้ำหนักเครื่องจักร 13500 กก.
รุ่นเครื่องยนต์ หยูชาย
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 103 กิโลวัตต์
ความเร็วที่กำหนด 2200 รอบ/นาที
แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิก 28 เมกะปาสคาล
การไหลของระบบไฮดรอลิก 270 ลิตร/นาที
ปั๊มลูกสูบแบบปรับค่าได้ 2*63 มล./ครั้ง
แรงดึงสูงสุด 76.5KN
(ความเร็วสูง/ความเร็วต่ำ) 5 กม./ชม./2.9 กม./ชม.
ความสามารถในการปีนป่ายระดับ 70%/35°
ปริมาตรของถัง 0.5 ม. 3
เรฟโวลูชั่น โอเวอร์ไดรฟ์ เพรสเชอร์ 25 เมกะปาสคาล
เวลาแกว่งไกวครบวงจร 5.5 วินาที
ปริมาณเชื้อเพลิง Fqt ≥8 ลิตร/ชั่วโมง
ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร
ความจุถังไฮดรอลิก 200 ลิตร

ส่งข้อความ

ถ้าคุณสนใจของเราผลิตภัณฑ์และอยากจะรู้มากกรายละเอียด,กรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบกลับคุณอย่างเร็วที่สุดเท่าที่เราจะทำได้
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
JG150L Railway Excavator with Ballast Tamping Machine
JG150L 13.5ton รถไฟบัลลาสต์ tamping machine รถขุดตีนตะขาบ
เครื่องแทมปิ้งผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกเหมาะสำหรับการอัดชิ้นส่วนที่ซับซ้อนและยากในการบำรุงรักษาสายการผลิต. ชิ้นส่วนสวิตช์ผลิตภัณฑ์, ชิ้นส่วนเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์, ชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์และชิ้นส่วนป้องกันรางสามารถบีบอัดได้. เครื่องจักรทำได้ง่าย ใช้งาน, น้ำหนักเบา, ประสิทธิภาพการทำงานสูงและอัตราความล้มเหลวต่ำ, และสามารถตอบสนองความต้องการของการดำเนินการอัดรางบัลลาสต์31
Railway Excavator with Screening Bucket
JG150L 13. รถขุดตีนตะขาบรถไฟ 5 ตันพร้อมถังคัดแยก
เครื่องคัดแยกทางรถไฟ jinggong, ส่วนใหญ่เหมาะสำหรับทำความสะอาดและคัดกรองหินบัลลาสต์บนทางลาดของหมอนรถไฟ. สามารถจำแนกและคัดแยกขยะผสม, เศษไม้, สารตกค้างจากการก่อสร้าง, ฯลฯ. .31
Sleeper Changer  Railroad Tie
เครื่องเปลี่ยนรางรถไฟ เครื่องเปลี่ยนเครื่องนอน
รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไอเสียเทอร์โบชาร์จที่ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ และมาตรฐานการปล่อยไอเสียแห่งชาติ III ช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และลดการสูญเสียกำลัง 31
Sleeper Changer  Railroad Tie
รถขุดโดยใช้เครื่องขุดเปลี่ยนรางรถไฟ
รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ไอเสียเทอร์โบชาร์จที่ประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพ และมาตรฐานการปล่อยไอเสียแห่งชาติ III ช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์และลดการสูญเสียกำลัง31
Sleeper Replacement Machine Factory
เครื่องเปลี่ยนนอน
เราให้บริการเครื่องเปลี่ยนสลีปเปอร์คุณภาพสูงและบริการบำรุงรักษา  ความน่าจะเป็นที่การเปลี่ยนสายรัดรางรถไฟของเราจะพังนั้นต่ำมาก ตามความคิดเห็นของลูกค้า ภายใต้สภาพการทำงานปกติ จะไม่มีความล้มเหลว 31
Sleeper Laying Machine
รถขุดสำหรับวางเครื่องนอน
 ความน่าจะเป็นที่รถขุดสำหรับวางเครื่องนอนของเราจะพังนั้นต่ำมาก ตามความคิดเห็นของลูกค้า ภายใต้สภาพการทำงานปกติ จะไม่มีความล้มเหลว 31
Tamping Performed Railway Ballast
เครื่องบัลลาสต์รางรถไฟแบบแทมปิ้ง
รางรถไฟใช้สำหรับการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟ
 Rail Tamping Machine
เครื่องเจาะรางสำหรับรถขุดตีนตะขาบ
 JingGong rail tamping machine สำหรับรถขุดตีนตะขาบยึดมั่นในค่านิยมหลักของ "เทคโนโลยีสนับสนุนองค์กร คุณภาพประกอบด้วยความไว้วางใจที่ยิ่งใหญ่ และปรัชญาการดำเนินธุรกิจของ "ความทุ่มเท คุณภาพ นวัตกรรมด้านเครดิต" และจิตวิญญาณขององค์กรที่จะทำงานร่วมกับคุณเพื่อสร้างอนาคตที่ยอดเยี่ยม .31
ฝากข้อความ
ฝากข้อความ
ถ้าคุณสนใจของเราผลิตภัณฑ์และอยากจะรู้มากกรายละเอียด,กรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบกลับคุณอย่างเร็วที่สุดเท่าที่เราจะทำได้

บ้าน

ผลิตภัณฑ์

ข่าว

ติดต่อ